宝马回应称牛津工厂将暂停电动车生产 与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动 MINI

10 月 17 日消息，英国《泰晤士报》15 日报道称，宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产 MINI 电动车型，并将在明年年底前将该生产线转移到中国。

据第一财经报道，宝马中国方面 10 月 16 日表示，牛津工厂将暂停电动车生产，但不会停止生产 MINI 车型，并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动 MINI。不过，对于 MINI 电动车是否将只在中国生产，宝马中国方面则并未回复。

光束汽车是此前宝马与长城汽车成立的合资公司，光束汽车生产基地项目总投资约 51 亿元，建设地点为江苏省张家港市，拟在 2022 年建成。这是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，规划产能为每年 16 万辆。长城汽车方面此前表示，双方的合作不仅在生产层面，还包括在中国新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的 MINI 纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。

今年 9 月份，MINI 品牌首款纯电动都市跨界概念车 ——MINI Concept Aceman 已经在上海亮相。去年 11 月，宝马集团旗下 MINI 品牌宣布，2023 年 MINI 将在中国生产制造两款纯电动车型。预计到 2027 年，纯电动车在 MINI 全球总销量中的占比将达到 50%。宝马集团方面表示，中国市场正成为 MINI 在全球增速最快的市场，中国将成为 MINI 全球战略的重点，MINI 纯电动车型将在光束汽车生产基地国产。

根据宝马集团之前发布的战略计划，宝马 MINI 最后一台燃油车在 2025 年推出，到 2030 年，MINI 全系车型将实现纯电动化，届时 MINI 品牌也将成为宝马集团内首个实现全电动化的品牌。