宝马否认牛津MINI工厂出售给长城汽车
英国《金融时报》报道称，宝马被迫出面否认将牛津 MINI 工厂出售给中国汽车制造商长城汽车的计划，因为上周四，一家德国杂志 Manager Magazin 报道称宝马正在考虑将此举十位对这个亏损品牌更加广泛改革的一部分。
宝马已经和长城汽车在中国合资开设了一加合资企业，并且从2023年开始就会生产一款更小版本的电动MINI车型。
但是宝马在上周四回应此报道称，该工厂的未来毫无疑问，并强调没有出售牛津MINI工厂的计划，宝马称：“我们正朝着 2030 年成为全电动品牌的目标迈进，牛津工厂是这一战略不可或缺的一部分，其在宝马集团的生产战略中发挥着关键作用，因为它具有高度的灵活性和竞争力，在电动汽车方面亦是如此。”
尽管牛津是MINI的故乡，自从1913年就开始生产该品牌汽车，但是宝马在2000年收购该品牌之后，已经将部分生产任务转移到了欧洲和亚洲，下一款 MINI Countryman 将由宝马在德国的一家工厂生产，同时该公司还计划从中国的合资企业长城生产更多电动车型，其中一些车型将用于出口。
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